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Arranca una nueva etapa en el Circuit Parcmotor Castellolí

Circuit Parc Motor Castellolí inicia una nueva etapa de transformación de la mano de la entidad Gestió Parcmotor Castellolí SL, empresa creada para la gestión de la instalación, de la que Octagon Esedos es accionista mayoritario.

La nueva gestión combina la excelencia tecnológica junto a un sinfín de actividades en un circuito verde, sostenible y que contará con nuevas instalaciones y actividades en un entorno polivalente y especializado en motor.

 

Castellolí (Barcelona), 6 de abril de 2018. Esta mañana se ha presentado el nuevo acuerdo en el que Gestió Parcmotor Castellolí SL inicia su camino como nueva entidad creada para la gestión de la instalación y en la que Octagon Esedos, como accionista mayoritario, asume la gestión del Circuit Parcmotor Castellolí como primer paso de una etapa que pretende convertir el circuito en una de las grandes referencias europeas en el mundo del motor.

Esta clara apuesta de futuro también hará del Circuit Parcmotor Castellolí el circuito número uno de Europa en conectividad tras el acuerdo alcanzado con Cellnex Telcom, empresa encargada de transformar el complejo en un entorno líder y un espacio de pruebas innovador para el desarrollo de soluciones tecnológicas ITS.

Además, la actividad será incesante gracias a la dinamización de todos y cada uno de los espacios disponibles en una superficie de 100 hectáreas dedicadas al motor en todas sus especialidades y niveles.

Un circuito de velocidad de primer nivel para realizar tests y desarrollar productos, un área de trial en un entorno natural privilegiado, el circuito de motocross y una clara apuesta por el ciclismo y la bicicleta, con la celebración de una prueba de ebikes en el horizonte, serán los ejes sobre los que girarán numerosas actividades y competiciones de referencia, como el Trial European Championship que se disputa este próximo fin de semana. En definitiva, un entorno especializado en motor, flexible y polivalente, capaz de dar respuestas integrales a sus clientes adaptándose a sus necesidades.

Al acto de presentación asistieron Gerard Figueras, Secretari General de l’Esport; Xavier Bartrolí, President Gestió Parcmotor Castellolí; Jordi Mas, President Fundació Catalana per l’Esport del Motor; Joan Serra, Alcalde de Castellolí, Albert Cabestany, piloto de trial; Joan ‘Nani’ Roma, tercer piloto de la historia en conseguir ganar el Rally Dakar en motos (2004) y coches (2014); y el mountainbiker medallista olímpico y cuatro veces campeón del mundo, José Antonio Hermida.

 

UN CIRCUITO DE REFERENCIA

Todos los ponentes destacaron la importancia del paso adelante del Circuit Parc Motor Castellolí para afianzarse entre las referencias del mundo del motor en España y Europa. El propio Gerard Figueras, Secretari General de l’Esport aseguró que “estaba sinceramente agradecido a los que han visto que aquí había una inversión hecha, con una instalación singular y con muchas posibilidades para Castellolí, para la Anoia y para el país. Una instalación al servicio del motor, de casa y del mundo. Hoy se escenifica que todo esto empieza a ir hacia delante”, antes de añadir que “el motor en Catalunya nos proyecta al mundo, en todas las disciplinas, el motor en Catalunya está vivo, tiene ganas de seguir creciendo con fuerza desde la banda del deporte, las instalaciones, la competición y el ocio”.

Algo que Xavier Bartrolí, President Gestió Parcmotor Castellolí también quiso resaltar: “Hace unos años vimos el potencial que tenía este espacio y hemos trabajado hasta hoy para hacer este acuerdo posible. Llegamos en un momento delicado pero el esfuerzo de todas las partes implicadas, tanto públicas como privadas, ha permitido que hoy podamos estrenar la nueva gestión y miramos con esperanza el futuro”. La decidida apuesta del Complejo Parc Motor Castellolí también fue aplaudida por el President de la Fundació Catalana per l’Esport del Motor, Jordi Mas quien señaló que “hace años que trabajamos y hemos llegado a un acuerdo del que podemos estar muy contentos y Octagon y Gestión Parcmotor son los mejores socios posibles. Debemos celebrar que con este acuerdo garantizamos el futuro de unas instalaciones que tienen muchas posibilidades“. El Alcalde de Castellolí, Joan Serra, también se ha mostrado entusiasmado con esta nueva gestión del circuito; “el futuro es todo optimismo porque pasamos a tener uno de los mejores circuitos de Catalunya a nivel de saneamiento financiero, gestionado por una empresa líder mundial en el sector y finalmente seremos referentes en conectividad e innovación gracias al acuerdo con Cellnex”.

También los pilotos que asistieron al acto se mostraron ilusionados ante los nuevos retos que afronta el circuito. “Tiene unas posibilidades enormes contar con unas instalaciones de este nivel en este ambiente natural y muy cerca de una gran ciudad como es Barcelona”, apuntó Joan ‘Nani’ Roma. Para el piloto de trial Albert Cabestany también es muy positivo que “empezamos muy fuertes con el Campeonato de Europa de Trial y esto marcará el listón de las intenciones del Área de Trial. También queremos centrarnos en un ámbito muy amplio. Hay muchas posibilidades gracias a las áreas naturales que engloban Circuit Parcmotor y eso hace que podamos ser referencia en el mundo del trial y llevarlo más allá del deporte”

Por último, el biker José Antonio Hermida aprovechó para destacar la novedosa apuesta por las e-bikes con las que el Complejo Parc Motor Castellolí se alinea de forma decidida de cara al futuro: “Circuit Parcmotor será pionero en la organización de carreras de E-Bike. Hoy en día estamos asistiendo a la era de las bicicletas eléctricas. El uso que se hace está creciendo mucho y permite a muchos amantes del ciclismo disfrutar más de la naturaleza, por ello las E-Bikes piden un lugar de práctica, una salida de actividades y Octagon junto con Circuit Parcmotor, serán pioneros en organizar pruebas a nivel nacional y europeo”.

Sin ir más lejos, entre los próximos 16 y 22 de julio también se celebrará la sexta edición de la Barcelona Smartmoto Challenge de motos eléctricas de enduro y la

primera edición de la Fórmula Student Andorra de coches eléctricos y de combustión con presencia de universidades de toda Europa y la presencia de 250 estudiantes.

La nueva etapa del Complejo Parc Motor Castellolí también arrancó con la transformación de su portal web ahora adaptado a todos los dispositivos gracias a un rediseño totalmente responsive que ayuda en la navegación en cualquier plataforma. En la nueva web los usuarios también podrán mantenerse informados de todas y cada una de las novedades del circuito, así como en todos los perfiles de redes sociales que seguirán de cerca el día a día del Parc Motor Castellolí.

 

UNA NUEVA GESTIÓN PARA LOGRAR NUEVOS OBJETIVOS

Gestió Parcmotor Castellolí SL, empresa de nueva creación con accionariado mayoritario de Octagon Esedeos SL que, sumado a otros accionistas de referencia en diferentes sectores y especializados en la gestión de grandes infraestructuras deportivas como son Kerpen pasta SL, MXM Managament, GMBH, New Capital 2000 SL y Saufive SL, dota al proyecto del expertise necesario para la optimización en la gestión del Circuito de Velocidad y de todas las instalaciones del Parcmotor. La orientación a la industria, la innovación y el deporte son los valores claves para entender el objetivo de la nueva sociedad. Se convierte en un circuito conectado y de referencia de ámbito nacional e internacional con el partnership con Cellnex.

Gestió Parcmotor Castellolí SL ha llegado a un acuerdo de explotación con la Fundació Catalana per a l’Esport a cambio de un canon de gestión para los próximos 34 años.

¡Ven a disfrutar del Campeonato Europeo de Trial con tu moto!

Los días 7 y 8 de abril Circuit Parcmotor acogerá el Campeonato Europeo de Trial. Más de cien participantes se darán cita en las instalaciones de Parcmotor Castellolí en una prueba que después de muchos años vuelve a territorio español y que permitirá ver competir algunos de los mejores motoristas del mundo de esta especialidad.

Ofrecemos la posibilidad de disfrutar la experiencia con tu moto y seguir de cerca el desarrollo de la prueba. Si quieres venir a Circuit Parcmotor Castellolí con tu moto de trial tendrás accesibilidad total a los alrededores de las zonas.

Desde Circuit Parcmotor y la organización del campeonato se pide a todos los motoristas que accedan al recinto con sus vehículos que cumplan las normas de seguridad y respeten a los pilotos que estén compitiendo.

 

Te esperamos los días 7 y 8 para disfrutar del mejor trial!

Nueva web circuito parcmotor

¡Estrenamos nueva web!

El portal de Circuit Parcmotor se renueva para ofrecer toda la información necesaria para poder disfrutar de una experiencia inolvidable

Circuit Parcmotor se está renovando y por eso, la forma con la que se comunica con todos los amantes del motor, sigue los mismos pasos. Esta nueva web es mucho más visual y el diseño está pensado para que intuitivamente se pueda acceder a toda la información que se necesita saber para disfrutar del motor en el aire libre. 

La web es responsive y se adapta a todos los dispositivos, permitiendo poder acceder a todas y cada una de las funciones que ofrece el portal fácilmente, En la web se podrá seguir toda la información de la actividad que se lleva a cabo en Circuit Parcmotor, se avisarán los días en que haya tandas montadas o se podrá acceder al contacto de los promotores. Además, en la sección de noticias se podrá descubrir como se vive el día a día en un circuito que acoge pruebas y presentaciones de las marcas más punteras del motor del mundo.

Motocross MX

¡Nuevas tandas el 8 de abril y el 13 de mayo!

El circuito de Mx acogerá dos nuevas tandas para los aficionados del motocrós.

¡El próximo domingo, día  8 de abril y 13 de mayo, abrimos de nuevo el circuito de Motocrós! Ven antes de las 10:00 horas y disfruta al aire libre del increíble entorno natural que ofrece Circuit Parcmotor.

Recuerda que el precio para todos los pilotos que dispongan de licencia federativa es de 20 euros y para los que no la tengan, 40 euros, que incluyen seguro.

Arnau Farré

Parcmotor Castellolí será el escenario de la primera prueba del Campeonato de Europa de Trial

Más de cien participantes se darán cita en el regreso del campeonato al territorio español

El fin de semana del 7 y 8 de abril Parcmotor Castellolí acogerá la primera de las ocho pruebas del Campeonato de Europa de Trial. Esta competición no se celebraba en territorio español desde hace unos años y es la ocasión idónea para ver de cerca algunos de los mejores motoristas del mundo de esta especialidad.

La prueba, que acogerá más de cien participantes divididos en las diversas disciplinas, está organizada por el Motoclub Baja y por la Fundació Catalana per l’Esport a Motor. El trazado rodea el circuito de velocidad de Parcmotor Castellolí y los aficionados que lo deseen podrán acceder al circuito para animar a los participantes.

Los corredores llegarán el jueves al circuito para hacer el viernes las verificaciones y ultimar los vehículos aprovechando la posibilidad de entrenar. Los pilotos más jóvenes y la categoría femenina serán los protagonistas el sábado, mientras que el domingo será el día señalado por los pilotos más grandes de los 16 años.

Por último, el mismo día 6 se llevará a cabo un homenaje a Ciriaco Grados, una leyenda del mundo del trial catalán. Grados ha sido el mentor de muchos pilotos que lo han tenido como maestro. Desde la Fundació Catalana per l’Esport a Motor y Parcmotor Castellolí se quiere proseguir con su faceta educadora.

Os esperamos del 6 al 8 de abril en Parcmotor Castellolí para disfrutar del mejor trial!

gas gas parcmotor castelloli

Marc Colomer, TeamManager de Gas Gas: Necesitamos más zonas de trial como las de Parcmotor Castellolí

Gas Gas ha renacido de las cenizas y comenzó la temporada aspirando a mejorar los resultados del año anterior.

La primera prueba del mundial fue el estreno soñado para los dos pilotos, que quedaron segundo y cuarto respectivamente y confirmaron las buenas sensaciones de la marca gerundense. En las otras tres primeras pruebas no han seguido la dinámica de la disputada en Vendée y los pilotos se quedaron a las puertas de las finales. Aún así, la perseverancia ha dado sus frutos y Fajardo quedó tercero en Barcelona y Busto ganó la última prueba en París.

Bustos, con sólo 20 años, es uno de los aspirantes a desbancar el gran dominador de la modalidad en los últimos años, Toni Bou, y tiene claro que quiere estar siempre en el podio. “Esperamos que este año todo salga como esperamos, estamos entrenando mucho y muy bien y el objetivo es poder ganar carreras”, confirma el joven piloto.

Tendrá como compañero de equipo la voz de la experiencia. Jeroni Fajardo participó por primera vez en una prueba del Mundial en 2001 y durante estos diecisiete años ha ido ganando una experiencia que le ha valido para volver a la marca que le vio crecer. “Volver a Gas Gas debe permitirme volver a estar en el podio cada domingo”, explica Fajardo.

Ambos pilotos están bajo la supervisión de una de las figuras más reconocidas del trial, Marc Colomer. El Team Manager de Gas Gas aporta mucha experiencia “con la puesta a punto de la moto y la preparación de las zonas”, dice Busto. Asimismo, Fajardo tiene muy claro que este equipo necesita alguien con sus vivencias y experiencia.

Colomer asegura que este año debe ser el año del paso adelante. “Después de un 2017 de rodaje por todo el equipo que forma Gas Gas, poder contar con dos pilotos de la talla de Jaime y Jerónimo nos ayuda mucho de cara a conseguir los objetivos que nos hemos marcado”, explica Colomer.

Los objetivos que se han marcado el equipo no es otro que estar en el top 3 mundial y poner las bases para llegar a ser campeones del mundo. A pesar de que no se ponen fecha para este segundo objetivo, Colomer cree que teniendo “dos pilotos como los nuestros, con perfiles tan diferenciados pero que a la vez se compenetran a la perfección”, los resultados deberán llegar.

De momento, en el trial celebrado en Estrasburgo, cuatro de las nueve motos eran originarias de la fábrica de Gas Gas de Salt. Todo un hito sólo dos años después de renacer.



Gas Gas en Parcmotor Castellolí;

El equipo Gas Gas entrena una o dos veces por semana en la zona de trial indoor que ofrece Parcmotor Castellolí. “Las zonas indoor son muy completas y además tienes mucha superficie de bosque para entrenar el outdoor. Estas condiciones son únicas y nos ayudan en la preparación de las pruebas “, asegura Busto.

Fajardo pone de relieve la importancia de la existencia de estas zonas hoy en día: “Cuando yo era pequeño salías de casa en moto y no había problema y ahora ya es algo impensable, debes tener lugares para entrenar y poder practicar y creo que bien … necesitamos más lugares como este “.

El Team Manager del equipo, más allá de la variedad de las zonas, da importancia a la privacidad. “Esto es perfecto, primero tienes la tranquilidad que aquí puedes entrenar y que es un lugar legal para hacerlo y está hecho para eso. Segundo, a escala de pruebas también nos va muy bien porque tienes la privacidad que necesitas “, explica.

Más allá de soñar en grande y poder entrenar en zonas de trial que reunieran diferentes tipos de terreno, tanto el Team Manager como los pilotos coinciden en que faltan zonas de trial como las de Parcmotor Castellolí. “No cambiaría nada de lo que hay aquí … bueno sí, que hubiera más zonas como las de Castellolí, porque eso es lo que mantendrá el trial vivo”, concluye Colomer.